Россия в апреле этого года утратила статус крупнейшего покупателя китайских легковых автомобилей, опустившись с первого на шестое место, согласно данным китайской таможни, приведенным российским информационным агентством РИА Новости.
За месяц объем поставок легковых автомобилей из Китая в Россию сократился на 16,2%, составив 507,1 миллиона долларов. В марте этот показатель достиг рекордных в этом году 605 миллионов долларов.
Лидером среди импортеров в середине весны стала Бразилия, которая увеличила свои закупки более чем в полтора раза, достигнув 597,7 миллиона долларов. Остальные участники первой тройки остались прежними, но поменялись местами: на втором месте оказалась Бельгия с импортом легковых автомобилей на сумму 564 миллиона долларов, а Мексика замкнула тройку с показателем 561 миллион долларов.
В то же время поставки в США, на фоне обострения торговых споров, снизились на одну треть, составив 116,6 миллиона долларов, что вывело страну на 22-е место в рейтинге.
Фото: commons.wikimedia.org / JustAnotherCarDesigner (Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license)