Статьи

Чиновникам умерят аппетиты

30 мая 2013 16:45

В свое время Борис Немцов предлагал пересадить чиновников на отечественные "Волги". Эта во многом популистская инициатива так ни к чему и не привела. Как покупали наши "слуги народа" за казенный счет люксовые иномарки, так и продолжают покупают — даже не стесняясь вывешивать на сайте Госзакупок тендеры на покупку роскошных лимузинов, стоимостью чуть ли не в годовой бюджет небольшого городка.

Напомним, что последний громкий скандал с покупкой чиновниками супердорогих автомобилей, естественно, за счет налогоплательщиков, был связан с руководителем Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии ("Росреестр") Натальей Антипиной, которая, по данным СМИ, хотела за счет бюджета купить автомобиль представительского класса BMW 750Li xDrive стоимостью 5,7 млн рублей. Однако, после вмешательства борцов с коррупцией, этот тендер был отменен.

Аналогично "отличились" парламентарии Ставрополья, вывесив на сайт Госзакупок тендер, согласно которому краевой Думе были необходимы три джипа Toyota Land Cruiser Prado или же их эквиваленты не дешевле в 6,7 миллиона рублей. Как следует из опубликованного на сайте технического задания, двигатель каждого авто должен иметь мощность не менее 173 "лошадок", машины должны развивать скорость в 170 километров в час. Каждый автомобиль должен быть оборудован системой помощи при езде, ксеноновыми фарами с системой адаптивного освещения, многофункциональным рулем с кожаной отделкой, подогревом сидений.

По требованию народных избранников, во внедорожниках должны были быть и датчики парковки, дождя, света. А кроме того ставропольские депутаты требуют, что в их новых джипах были охлаждаемые боксы в подлокотниках, в которых можно сохранять напитки холодными, система Bluetooth с голосовым управлением, камера заднего вида и аудиосистема с возможностью подключения плеера iPod.

Очевидно, что никакой объективной необходимости в закупке подобных роскошных автомобилей для госслужащих не существует. Причем рроцедура обжалования подобных закупок результатов не приносит, ведь, покупая дорогостоящие автомобили, чиновники формально не нарушают закона.

Вот еще примеры подобных заказов. Летом 2011 г. Центральная базовая таможня закупила автомобиль за 7,5 млн. рублей, в ноябре 2012 г. Верховный суд РФ закупил два автомобиля марки "БМВ" по цене 5,5 и 6,5 млн. руб., в феврале 2013 года Администрация Ногинского муниципального района размещала заказ на закупку четырёх автомобилей "Лексус" за 20 млн. руб., в конце марта 2013 года Генеральная прокуратура РФ заказала себе автомобиль за 6 млн руб. И примеров таких хоть отбавляй.

Впрочем, хочется верить, что нашим чиновникам уже в ближайшее время все-таки придется умерить свои аппетиты. Как сообщил в четверг журналистам первый замруководителя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, группа депутатов, представляющих Общероссийский народный фронт, в ближайшие дни внесет в Госдуму законопроект о запрете чиновникам покупать за бюджетные средства автомобили свыше 3 миллионов рублей.

По его словам, депутатам из регионов приходит много писем, в которых отмечается, что региональные чиновники покупают не просто комфортные автомобили, но автомобили с излишествами. Законопроект будет запрещать покупать через госзакупки такие автомобили с излишествами для чиновников, пояснил он.

"До 3 миллионов рублей можно найти большое количество автомобилей, которые обладают всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами. Свыше 3 миллионов начинается то, что я называю "русские понты". Это уже сверхроскошь. У человека такое количество средств, что было бы справедливым, если бы он оплачивал повышенный транспортный налог, который идет в Дорожный фонд", — цитирует Лысакова РИА Новости.

Во фракциях "Справедливой России" и КПРФ инициативу депутатов-"фронтовиков" поддержат. "Во-первых, поддерживаю, — заявил "Электорату.Инфо" первый заместитель председателя комитета ГД по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Михаил Емельянов. — Во-вторых, и три миллиона тоже слишком хорошо. Можно и меньше, почему такие дорогие должны быть машины, можно и двумя ограничиться. Естественно, это касается и мебели, и ремонта, и прочие шикарные вещи, которые они используют в своих целях". "Жить надо скромней особенно в кризис", — считает парламентарий.

"Убежден, что наша фракции будет однозначно поддерживать любую инициативу, которая связана с ограничением диких аппетитов отдельных зарвавшихся чиновников, министров и всякого другого уровня чиновничьей рати, начиная от муниципального образования, — заявил "Электорату.Инфо" первый заместитель председателя президиума ЦК КПРФ, депутат ГД Владимир Кашин. — Иногда смотришь, глава муниципального образования в убытках держит весь район, развалил все и вся, а ездит на "навороченной" машине. Директор, который развалил унитарное государственное предприятие, не оставил и 5% от того, что было там 20 лет назад, тоже ездит не на одной "накрученной" машине. От коллектива остаются ножки да рожки, а вот он преуспевающе себя чувствует".

"Конечно, должен быть хороший кабинет для работы, должна быть соответствующая техника, компьютеры и прочее, — добавляет Кашин. — Должна быть машина, но, наверное, это не "Лада — Калина", хотя это спорный вопрос. Это вполне может быть "Волга", хорошо оборудованная и с хорошей компоновкой".

"Позавчера я ездил в Новохоперск с товарищами, это 750 км туда и 750 км в ночь обратно. И это не считая встреч с разгоряченными тысячными коллективами. Согласитесь, что машина должна быть достаточно комфортной. Исходя из этого, три миллиона это вполне достаточно, можно очень высокого класса иметь машины, в этом плане не доходить до скупердяйства непонятно какого. А вот то, чтобы действительно в рамки входилио бережного отношения к бюджету, безусловно, тут нет вопросов. Все, что касается всякого рода позолоченных туалетов, санузлов и прочее, тут мы категорически против этого бардака и за то, чтобы здесь была скромность", — резюмирует Кашин.

Стоит отметить, что депутатам из ОНФ, действительно, есть куда расти. На сайте "Российской общественной инициативы" уже идет сбор подписей за запрет чиновникам, сотрудникам госкорпораций и компаний под государственным контролем покупать легковые автомобили, стоимостью свыше 1,5 миллионов рублей.

Петров